KECO Glue Pull Repair Systeme für professionelle Karosseriereparatur

Für Werkstätten, Aufbereiter und Smart-Repair Betriebe

Mit den Glue Pull Repair Systemen bieten wir moderne Lösungen für die effiziente Reparatur von Dellen und Karosserieschäden. Die Systeme arbeiten mit Klebetechnik statt invasiver Verfahren und eignen sich ideal für Werkstätten, Karosseriebetriebe, Smart-Repair-Anbieter und professionelle Aufbereiter.

Was ist Glue Pull Repair?

Glue Pull Repair, kurz GPR, ist ein modernes Verfahren zur Karosserieinstandsetzung. Dabei werden spezielle Zugtabs mit Kleber auf der beschädigten Stelle befestigt. Anschließend wird das Blech kontrolliert zurückgezogen, ohne die Oberfläche unnötig stark zu beschädigen.

Das Verfahren eignet sich besonders für Betriebe, die Reparaturen schneller, sauberer und wirtschaftlicher durchführen möchten. KECO bietet dafür professionelle Systeme, Werkzeuge, Tabs, Lichter und Zubehör für unterschiedliche Schadensbilder.

Wir sind Vertriebspartner

Warum Glue Pull Repair?

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Weniger invasiv
Reparaturen ohne Schweißbolzen und mit reduziertem Eingriff in die Fahrzeugstruktur
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Effiziente Reparatur
Schnelle Bearbeitung von kleinen bis größeren Schäden im Werkstattalltag
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Weniger Nacharbeit
Je nach Schaden kann der Einsatz von Spachtel, Füller und Lackieraufwand reduziert werden

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Professionelle Systeme
Werkzeuge, Tabs, Licht und Zubehör sind aufeinander abgestimmt

Zuverlässige Technik und überzeugende Ergebnisse

KECO Glue Pull Repair Systeme im Überblick

KECO bietet verschiedene Glue Pull Repair Systeme für professionelle Karosserie- und Dellenreparatur. Vom mobilen System bis zur umfangreichen Werkstattlösung können Betriebe genau die Ausstattung wählen, die zu ihrem Reparaturalltag passt.

KECO Premium GPR Collision System

Das Premium-System für Betriebe, die eine umfangreiche und professionell organisierte Glue Pull Repair Lösung suchen.

  • Umfangreiche Profi-Ausstattung
  • Für anspruchsvolle Karosseriereparaturen
  • Ideal für den täglichen Werkstatteinsatz

KECO L2E GPR Collision System with K-Tower

Komplettsystem mit zusätzlichem K-Tower für kraftvolle und kontrollierte Zugvorgänge bei größeren Karosserieschäden.

  • Mit K-Tower Erweiterung
  • Für größere Schäden
  • Hohe Zugkraft und Kontrolle

KECO L2E GPR Collision System

Die professionelle Basislösung für Werkstätten, die Glue Pull Repair fest in ihre Reparaturprozesse integrieren möchten.

  • Komplettes GPR-System
  • Für Karosserie- und Lackierbetriebe
  • Werkzeuge sauber organisiert am Systemwagen

KECO L2E GPR Collision System Compact

Kompakte Werkstattlösung mit hoher Flexibilität – ideal, wenn weniger Platz vorhanden ist oder das System mobil im Betrieb bewegt werden soll.

  • Kompakter Systemwagen
  • Flexibel im Betrieb einsetzbar
  • Professionelle Ausstattung auf kleinerem Raum

So funktioniert Glue Pull Repair

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Schaden analysieren
Die beschädigte Stelle wird beurteilt und der passende Tab ausgewählt

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Tab aufkleben
Der Klebetab wird gezielt auf der Schadstelle platziert

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Blech kontrolliert ziehen
Mit dem passenden Zugwerkzeug wird die Fläche Stück für Stück zurückgeführt

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Feinarbeit & Finish
Die Oberfläche wird kontrolliert und für die weitere Bearbeitung vorbereitet

Häufige Fragen zu KECO Glue Pull Repair

Was bedeutet Glue Pull Repair?

Glue Pull Repair ist ein Reparaturverfahren, bei dem Dellen mit speziellen Klebetabs und Zugwerkzeugen kontrolliert herausgezogen werden.

Für welche Schäden eignet sich GPR?

Das Verfahren eignet sich für kleinere Dellen, mittlere Schäden und je nach System auch für größere Karosserieschäden.

Ist Glue Pull Repair eine Alternative zum Schweißbolzen?

Ja, GPR kann eine weniger invasive Alternative sein, da keine Schweißbolzen gesetzt werden müssen.

Für wen lohnt sich ein KECO System?

Für Betriebe, die Karosserieschäden effizienter bearbeiten und ihr Reparaturangebot erweitern möchten.

Kann man KECO Systeme mobil einsetzen?

Ja, es gibt auch portable Systeme, die flexibel eingesetzt werden können.

Welches System passt zu Ihrem Betrieb?

Ich unterstütze Sie bei der Auswahl der passenden Lösung!

Thomas Beck
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